切尔西曼城小心了!FIFA要毁灭“出租车”生意?

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国际足联理事会即将出台新政,约束各俱乐部外借球员的人数。新政并无针对的目标,英超将旗下新人大批外借的俱乐部比比皆是,但切尔西玩得最过火。近年来,切尔西以“锻炼新人”为名,批量外借青训系统中的半成品到世界各地再行“加工”,一俟身价增值便转手牟利。新政无疑将危及该俱乐部“以战养战”的运营模式。这个模式由切尔西前任技术总监,尼日利亚人埃梅纳洛创立。

切尔西曼城小心了!FIFA要毁灭“出租车”生意?

外租39人,切尔西5年赚1.6亿

国际足联的“利益相关委员会(专为处理足坛利益冲突所设)”下属的特别工作小组提议,从2020-21赛季起,各俱乐部外借球员的人数将被限制在6人到8人之间,同时,租借到目标俱乐部的人数也将减至2人。该提案已被理事会批准,“利益相关委员会”将在明年2月落实具体人数。一俟新政实施,切尔西现行的运营模式将受到巨大冲击,靠转卖青训学徒补贴运营成本的做法,将无以为继。自埃梅纳洛担任总监以来,切尔西从世界各地广招学徒,打着培育新人的幌子,行倒卖人口之实。切尔西之外,曼城是另外一家遭遇新政打击的豪门。

新政指出:切尔西外借新人的做法悖离培养新人的原则,而是将所谓的“学徒”作为炒卖的商品,盘剥他们转会产生的巨额利润。过去5年,切尔西通过外借并转手“学徒”,从马蒂奇、卢卡库、阿克、德布劳内和伯特兰身上赚了近1.6亿欧元,其他数十名同类学徒也为切尔西带来不菲的收益。切尔西还将荷甲的维特斯阿纳姆作为核心“加工厂”,平均每个赛季租借3人到该队锻炼。维特斯等于无成本每季租借3名高水平新援,严重影响荷甲的公平竞争。

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这个模式帮助切尔西维持其引援购买力的同时,还满足欧足联的“财政公平竞争”的规定。尽管国际足联的新政并不禁止切尔西倒卖球员,但其规模将严重受限。本季,切尔西共有39名学徒被租借在外接受锻炼,曼城则有28人,甚至升班马狼队也有27人之多。某些切尔西学徒一租再租,全无机会跻身一队,只等买家上门。最近,多达6家英超俱乐部因非法签下海外未成年学徒受调查,切尔西的丹麦外援克里斯滕森便是一例。克里斯滕森曾被外借门兴格拉德巴赫两年,因受前任主教练孔蒂信赖,成为学徒晋升一队的罕见例子。

英超中下游球队举双手赞成

英超大部分俱乐部并不反对国际足联的新政,尤其是新政将在18个月后推行,他们有足够的时间进行适应,目前有12家英超俱乐部外借球员在10人以下。英超六强中,热刺外借球员最少,只有5人。英超的中下游俱乐部甚至举双手赞成国际足联打压豪门的做法,他们早就对豪门囤积学徒极为不满,声称豪门以高昂的学徒薪资,给予家长优厚的津贴和搬家费,搜刮了大批有天赋的孩子,但能在这个模式中成才的学徒寥寥无几。

切尔西曼城小心了!FIFA要毁灭“出租车”生意?

足总也支持国际足联的新政。如果严格限制外借人数,切尔西要么给学徒更多的一队上场时间,要么提前让他们转会到能让他们打上比赛的俱乐部,两种做法都将增加英格兰球员的比赛机会。切尔西在未来18个月被迫将其青训“存货”清仓,曼城亦然。新政对切尔西可谓雪上加霜,他们因非法签下未成年球员正接受国际足联调查,可能面临四个转会窗禁签的处罚,再被迫甩卖旗下学徒,人力财力都要蒙受巨大损失。

曼城主教练瓜迪奥拉表示:“如果国际足联决定这么做,本会将适应新政,如果不能让他们比赛,又不能租借他们保持上场时间,我们只能卖掉他们。未来在签人时,我们会先看他们有没有机会上场,没有的话就不签。”

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  • 本文由 发表于 2018年12月3日
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