国安亚冠遭淘汰:首回合飞翼被冻结,对車后中场无屏障

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国安亚冠遭淘汰:首回合飞翼被冻结,对車后中场无屏障

Minos足球迷 2019-05-22 20:52:43

国安亚冠遭淘汰:中超赛场摧枯拉朽十连胜,亚冠激战面对强敌无办法!首回合飞翼被冻结,对車后中场无屏障!

国安亚冠遭淘汰:首回合飞翼被冻结,对車后中场无屏障

曾几何时,国安的标签是“外战内行”和“工体不败”,当然那个年代的那些商业赛无法当做衡量球队实力的“标尺”,可是依然说明了国安不惧“外战”的精神属性,实际上在亚冠历史上国安对阵日本球队的战绩也是占有优势的。

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也许是这种心理优势一定程度上“麻醉”了国安将帅,开场不久“对車”后施密特选择换上张玉宁而让奥古斯托后撤是最大败笔,当然,由于张稀哲和朴成伤停,李可和侯永永没有报名亚冠,国安中场的确没有太多可以选择的余地,池忠国伤退后除了换上于洋或者张瑀变阵三中卫也只有上张玉宁这个选择,可能是觉得对变阵后的效果没有信心,所以施密特选择了相对保守的选项。

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奥古斯托后撤带来的麻烦就是没有池忠国防守的覆盖面积,第1个失球也就是他不在防守位置造成的,但是进攻时需要“傲骨”前插与比埃拉打配合,以巴西人现在的体能状态做到覆盖两个禁区的BTB中场也实在是难为他了,施密特与卡纳瓦罗对于队中“大腿”奥古斯托和保利尼奥的使用现在都是倾向于进攻端,因为两人都是到了“岁月不饶人”的年纪,也别说什么他俩为了俱乐部放弃美洲杯,其实在蒂特的名单里他们早已边缘化。

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“对車”后国安这边中场出现防守真空,而浦和红钻在队长柏木阳介下场后替换他的长泽和辉却贡献了一传一射,此消彼长,大比分落败也在情理之中,浦和J联赛三连败,最近一场在大轮换的情况下主场输给弱旅湘南海洋的比赛更是因为裁判判罚引起舆论哗然,但奥利维拉的球队显然在为亚冠蓄力,而国安联赛十连胜,施密特哪一条战线都不想放弃,金玟哉、比埃拉和巴坎布因为联赛外援政策尚有轮换休息,核心“傲骨”和队长于大宝除了足协杯比赛外几乎全勤,这么密集的赛事下两大核心已近“强弩之末”,另一位核心球员张稀哲的受伤也是疲劳所致。

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首回合工体占据绝对优势的情况下没有拿下浦和其实是最致命的败因,大把机会出现却无法转换成胜利,首回合打爆对手左路的王刚神勇不在,浦和左翼卫由宇贺神友弥换成了山中亮辅,左中卫慎野智章和单后腰青木拓矢经常协防在这条边路出现的巴坎布和王刚,且他们的防守阵型主动压缩,根本不给王刚突破的空间,而国安左边卫李磊的停赛也使球队的边路进攻削弱许多,刘欢被浦和右翼卫森脇良太压制的太厉害,加上本来经常活跃在左边路的奥古斯托回撤到相对靠后的防守位置,这样国安的两翼都受到很大限制,只能不断的在中路寻找突破机会和长传进攻,可是面对密集防守的浦和这些招数都只是徒劳。

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北京国安时隔4年的亚冠之旅就这样结束,15年亚冠八分之一决赛淘汰国安的全北现代送给国安今年小组赛的两场败绩,也是那年亚冠小组赛被国安主胜客平没能小组出线的浦和红钻今年用相同的战绩成功复仇,将来在亚洲赛场可能还会碰到这俩“老冤家”,希望将来的国安更有竞争力,这是中赫集团入主后的第一次亚冠体验,“重建”的道路还很漫长。

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接下来面对中超与上海上港的“强强对话”对国安来说异常重要,联赛十连胜的国安虽说少了亚冠战线羁绊,可心气上明显不及5球大胜蔚山现代亚冠出线的上港,如何在客场争夺中得到一个好结果是施密特需要考虑的,连胜记录不重要,能站在中超“终点线”上回头笑才重要。

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  • 本文由 发表于 2019年5月22日
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