迈凯轮首席执行官扎克·布朗表示,在F1新东家自由传媒推进2021年重大规则改革的过程中,F1当前的难题应当起到刺激而非阻碍的作用。
目前f1面临着前三名车队和其他车队之间的实力表现差距越来越大,印度力量险些崩盘,以及奥康这样的优秀车手可能会错失席位,布朗认为现在是时候采取行动了。
他认为与其采取谨慎的态度来解决困难,自由传媒更应该坚信,这项赛事需要一场彻底的改革。
“我认为我们都已经目睹了它的来临,我并不羡慕自由传媒接手了什么,因为这是在不久前开始的,”布朗说,“伯尼控制了它,将它团结在一起,但它有点像定时炸弹,现在其中有些东西爆炸了。”
“而且,我已经把这些告诉了自由传媒,现在这样不好,但有时你必须破旧才能立新。”
“抵押贷款危机和金融危机就是很好的例子。由于金融危机,现在的银行业务好多了。任何金融业的人都会知道它最终会破产。不幸的是,为了能按下重启键,必须要牺牲掉已经坏掉的部分。”
他补充说:“我从不认为,因为规模太大,F1就不会破产了。但我认为整个行业都有着这样的傲气,它只会照顾好自己,它总是能做到。”
“我都记不清听过多少次‘它总会自我修复’这样的话了。雷曼兄弟破产,是解决问题的开端。无论是赛车队,还是本应占据席位的车手,都会有光芒不再的一天,这些都是我们需要注意的事情。”
因为没有新的制造商有兴趣参与制造计划,2021年不太可能大改引擎规则。但布朗希望公司对预算上限和新车的计划不会轻描淡写。
“自由传媒需要在今年完成它,而关于这个问题我们已经讨论得够久了”,他说,“他们得到了所有正确的想法,他们已经获取了团队的信息,他们知道阻力在哪里,他们只需要动手去做就可以了。他们拥有这项运动。”
“虽然由于管理权限,他们无法在2019年和2020年做一些事,但2021年是一张白纸,他们只需要将他们所说的付诸实施,并且努力做到就行了。如果有人不喜欢,那他们可以退出这项运动。“
“自由传媒所做的一切对于这项运动而言都是最好的,我对此深信不疑,但花费超过预算上限的车队会认为这对他们不利。但是他们应该对自己的车队有足够的信心,而不应该依靠金钱来买到胜利。”