里卡多红牛车队的澳大利亚车手丹尼尔-里卡多正在准备自己在红牛的最后一场大奖赛。阿布扎比大奖赛之后，里卡多将前往雷诺车队。对于自己在红牛的职业生涯，里卡多认为2014赛季，自己在红牛车队的处子赛季所采取的一系列激进动作改变了F1中的超车水准。
眼下里卡多已经开始回忆自己在红牛车队的岁月，包括2014赛季他首次与四届世界冠军维特尔搭档，代表红牛征战。那年红牛车队的三场胜利全部是由里卡多拿下的。
“现在回看那是我最快乐的一年，也是我职业生涯的最重要一年，”里卡多在他告别红牛的内部通讯上写到，“这些胜利意义非凡，我与费尔南多在德国大奖赛展开了激烈的争夺，我们的确斗得非常厉害，但也很干净，他赛后对我表示了赞扬，当时这是一件大事；
“我感觉‘14这个数字不仅是塑造了我，也是自那以后我的行事方式，我试图制造更多轰动的超车。可能他们从我这里学到了我驾驶的方式，可能我向世人展示并设置了新的超车标杆，告诉他们什么样的超车是可能的，这样其他的车手就更愿意去尝试。我知道这听起来有点自大，但我真的相信。我不是说所有车手都能做这样的动作，但至少更多的车手愿意尝试这些动作。”
里卡多在回顾文章中还提及了他如何获得红牛席位的机会，在从小红牛车队“毕业”之后，他需要更多激烈的比赛。他还回忆了2012年的巴林大奖赛。在排位赛获得第六之后他第一圈就被撞出赛道让自己感到震动，这是对自信心的沉重打击。不过在进入红牛之后，他的起步要更好，在澳大利亚大奖赛的排位赛上他成功地杀入两台梅赛德斯赛车之间，而当时V6时代进入第一年，雷诺的动力劣势非常明显。
“（2014年的澳大利亚大奖赛，既是里卡多代表红牛车队的首场比赛，也是他的主场作战）我当时处在下雨的间歇期，我就是那个做出勇敢决定的人，现在看来，那真的是我在红牛车队做出的重要决定。那天我的这个决定是决定性的，也定下了我将成为的那类车手的基调。特别是在我第一年与塞巴竞争的时候。那年就这样叩响了我职业生涯的新起点，我总是知道我心中拥有那种心声，但我能够将这些放在一起，也就是从那年开始，自信在我的心中培养起来。
那个关键的伙伴
里卡多还对自己的比赛工程师西蒙表达了不舍。“我和西蒙是完全两种性格的人，西蒙（比赛工程师）和我我们的性格是完全相反的，而且差异之大是你能够想象不到的。但我们之间拥有非常紧密的关系，他理解我我们之间从来不需要猜测。如果我在比赛中表示有前进的欲望，他就会不断地为我的比赛添加燃料。他和我很对路子。他是那种在周日的比赛中我会想念的人，”他写到。
中国大奖赛冠军背后的男人
里卡多还对红牛车队的机械师团队表达了谢意，他们及时修复了他在第三节自由练习赛中撞坏的赛车，使得他能够参加排位赛。“没有他们我赢不了今年的中国大奖赛，这可能是我对这里最满意的团队。”
为何还要去红牛的圣诞派对？
对于为何决定继续参加今年红牛车队的圣诞派对，里卡多写到：“赛后我不会参加车队的试车，所以我会回到欧洲，将剩余的事情处理好，在圣诞派对上向我的朋友们说再见。我确信有些车手会想，我都离开车队了，为什么还要去圣诞派对？谁在乎呢？但我的感觉是去那里是对的，为了工厂里的人和整支车队，表达我对过去5年所有为我付出的人的谢意和态度。然后才是我去新车队的时候，接着搭乘最后一趟航班离开。”
（考拉）
