国际汽联日前披露了WRC支持赛事的新结构的更多细节
国际汽联(FIA)日前披露了WRC支持赛事的新结构的更多细节。
FIA在传统的WRC 2锦标赛的基础上增设了WRC 2超级锦标赛(WRC 2 Pro),旨在增加R5制造商的参赛数量,这项赛事将允许车手从八站比赛中获得积分。
传统的WRC 2锦标赛(WRC 2)主要是为私人参赛者设计的,未来这一赛事将不设赛事数量的下限。新规还确定,如果车手只打算参加在其本土举行的赛事,就不必再支付注册费用。WRC 2 世界锦标赛的积分由车手参加的前六场比赛成绩决定,车组成员也不再需要参加一场欧洲之外的拉力赛。
FIA世界赛车运动理事会的简报会称:“参加新的WRC 2超级锦标赛车队,每队允许拥有两台R5赛车,且每部赛车必须至少完成7场比赛,包括一场欧洲以外的赛事。车手积分榜(包括合作车手)的积分取八场积分最多的赛事。每支车队排名最高的赛车获得WRC 2超级锦标赛中的制造商积分。”
参加WRC2和WRC2超级锦标赛的车组成员都每站比赛之前都能获得一天的试车时间。WRC2超级锦标赛的车组成员还可以将收到实时状态的反馈。
这份简报会的通讯还写到“FIA的WRC 2锦标赛今后成为专为车手与合作车手设立的赛事,不设最低比赛场次限制,不过前七场比赛中取成绩最好的六场比赛的积分可以计入争夺总冠军的积分榜。”
持有ASN颁发证书的参赛车手首次参加比赛将不再需要支持注册费。
此外WRC 2赛事的比赛日程也进行了调整,WRC比赛日的第一天,P2P车组紧随WRC锦标赛的赛车发车,第二天则根据等级确定发车次序。而P2P车组发车之后是WRC2的赛车发车。
(考拉)