雷诺领队阿比特布尔尽管雷诺车队从过去两年就一直处于劣势，但车队领队阿比特布尔说，下个赛季他们将非常接近前两大引擎制造商。
阿比特布尔透露，在2018年排位赛中，雷诺落后法拉利和梅赛德斯50马力，在正赛中落后25马力。他补充说，这家法国制造商将在冬季缩小这一差距，并希望在2019年赛季初赶上其他两家发动机制造商。
在接受《汽车与运动》采访时，他说：“我们在比赛中损失了大约15到20千瓦的发动机功率（20-27bhp），这在一定条件下可以由红牛的底盘来弥补。但在排位赛中，我们估计我们的差距为40千瓦（53bHP]），这是非常严重的。”
“如果有来自梅赛德斯或法拉利的客户引擎，我们就能在阿布扎比排名第七了。这表明我们的底盘比我们在中游的竞争对手更好，但也表明我们不如三大顶级车队的好。”
“这就是为什么最初的重点是引擎的研发。明年，我不想再说我们在排位赛中缺乏太多的动力。我们没有理由不通过冬季的研发来缩小与梅赛德斯和法拉利的差距。”
这家总部位于恩斯通的车队在锦标赛上排名第四，与第三名红牛队差距297分。尽管阿比特布尔排除了下赛季挑战前三的可能性，但他保证差距会明显缩小。
“今天我很难确定明年的目标，”他补充说。“在赛车运动中，这总是取决于其他人的表现。但如果曲线像我们之前看到的那样向上指向，你希望这种趋势继续下去。”
“也许在世界冠军的位置上我们不能做到这一点，但是我们想缩小与顶级车队的差距。让我们拭目以待红牛和本田的情况。红牛从不厌倦告诉本田与我们相比有多好。但我可以说，小红牛还是在我们后面吧？“
（露娜）
