(公众号 “赛车影像力”文/闪电 图/宋永川)1月14日,2019达喀尔拉力赛将进行第七赛段的较量,在San Juan de Marcona绕圈,特殊赛段323公里,行驶里程仅64公里。
SS7赛段依旧是大量的沙漠和沙尘路,难度是开赛以来最大的一天,而且,领航难度指数高,赛段里多处地方方向不明确。车手的驾驶节奏可圈可点,尤其是韩魏从前几天小状况频出到这两天成绩的明显提升,可谓渐入佳境。
目前成绩,吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队的318号车组韩魏/廖岷以04:25:17的成绩,排名第八,据初步考证,这是中国车手在达喀尔拉力赛历史上取得的最好赛段成绩(汽车组)。另外一个车组326号菲利普/斯蒂芬以04:50:32的赛段用时居于15。截至SS6,吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队的两台赛车326和318分别排名是18、26,根据组委会的信息,接下来的赛道难度较之前有增无减,尤其是SS9,所以,挑战极限还在持续,大家还得努力。
小完美。车队负责人苏鹏程小总结:“可以算是完美的一天。车手们节奏流畅,赛车也没有任何问题,中途没有停车,成绩也是可喜的。”
吉利集团汽车运动部对于韩魏/廖岷表示了充分的肯定:“SS7赛段成绩第八,确实也引起了第一阵营的车手们注意,尽管在总成绩上对他们构不成任何威胁。韩魏自己根本没有感觉到快,他是完全按照自己的节奏跑的,告诉他是第八的时候,他居然不相信。前两天因为队友菲利普的离合器坏了,所以在赛道里他们得跟着一起,没有办法充分发挥。韩魏给我们最大的惊喜,就是他在SS2的时候差一点就退赛了,然后赶在关门前到了终点,总成绩排名一落到94名,从SS3开始追到今天的SS7,总成绩排26名,简直太不可思议了。”
当踏上达喀尔拉力赛征程时,车手韩魏定然是带着无限的憧憬与向往,吉利集团汽车运动部称:“除了赛车故障的SS2赛段,韩魏在大多数时候都是赛段二十几名,今天的赛段第八是个纪录式的成绩,而且自己还跑的很放松,说明他已经找到了达喀尔的节奏了。面对现实,我们知道第一阵营的达喀尔先生彼得汉塞尔、阿提亚仍然是非常坚固的,从实力上讲,韩魏并不能与之分庭抗争,作为新人,还需要学习。我们的达喀尔计划将是长期持续的,因此,对未来充满了信心。”
达喀尔组委会在和车队沟通中表示:“中国车手韩魏在比赛中进步神速,对于今天他所取得的成绩,我们表示祝贺。”
(完)