加油中国4月10日报道:
2022赛季F1锦标赛在澳大利亚阿尔伯特公园赛道迎来赛季第3站的争夺,杆位发车的夺得冠军,并摘下最快单圈,、拉塞尔分列2、3位,汉密尔顿、诺里斯、里卡多分列4-6位。维斯塔潘在比赛中遭遇赛车故障退赛,中国车手在最后一圈被阿尔本挡在身后,排在第11位,遗憾与积分擦肩而过。
相关阅读:
在排位赛中,法拉利车手勒克莱尔在最后时刻以1分17秒868秒力压维斯塔潘0.286秒夺得杆位,维斯塔潘、佩雷兹分列第二和第三,诺里斯、汉密尔顿、拉塞尔、里卡多、奥康、赛恩斯、阿隆索排在4-10位。中国车手周冠宇跻身Q2,最终排在第14位。
阿尔伯特公园赛道1996年首次举办F1比赛,单圈长度为5.278公里,正赛圈数为58圈,正赛总距离达到306.124公里。
发车:赛恩斯连丢6位 退赛引发安全车
五盏红灯熄灭,F1澳大利亚大奖赛正式开跑,发车第一弯,勒克莱尔在第一弯守住维斯塔潘,佩雷兹被身后的汉密尔顿超越,下落到第4位,拉塞尔、诺里斯、里卡多、奥康排在5-8位。
相比前两场比赛,中国车手周冠宇在本场比赛起步较为顺畅,排名下滑一位,排在第15位。而法拉利的另一位车手赛恩斯在发车阶段的表现相当糟糕,直接从第9位下滑到第13位。比赛刚刚跑完第2圈,祸不单行的赛恩斯再遭重创,赛恩斯在试图超越博塔斯时,直接滑出赛道,直接扎在砂石区里,无法驶出。
赛会出动黄旗过后,由于赛恩斯的赛车直接抛锚,赛会出动了虚拟安全车,并进而改为安全车,法拉利车队在开跑阶段就损失一员大将。
赛恩斯超越汉密尔顿 重新夺回第3名
安全车将比赛带到第7圈,比赛正式恢复,比赛恢复后,维斯塔潘紧紧跟在勒克莱尔的身后,佩雷兹也紧紧咬住汉密尔顿,两对车手之间的距离都在1秒以内。
第10圈,佩雷兹已经追到汉密尔顿身后0.3秒,终于佩雷兹抓住第3弯的空隙,直接凭借赛车优势超越汉密尔顿,重新夺回第3名的位置。维特尔在赛道上出现失误,一度开进砂石区,排名也下降到队尾。
汉密尔顿在丢掉第3位之后,又被身后的队友拉塞尔追上,距离被追到1秒以内。第13圈,周冠宇超越米克舒马赫,排名上升1位,来到第14位。
勒克莱尔越跑越快 博塔斯超越角田裕毅
博塔斯试图在赛道上挑战角田裕毅,但超车时的大脚刹车引发轮胎锁死,还是未能实现超越。与此同时,阿隆索和加斯利也在赛道上对第9名展开厮杀。
第15圈,已经有车手开始进站,而领头羊勒克莱尔越跑越快,已经拉开维斯塔潘7秒的差距。第16圈,博塔斯在直道走外线超越角田裕毅,排名升至第11位。
角田裕毅在丢掉位置后,马上被马格努森盯上,马格努森在连续变现试图找机会后,失误直接冲进缓冲区,回到赛道后又被身后的周冠宇超越,排名下滑到14位。
红牛陷入苦战 双车率先完成一停
第19圈,一停进站窗口已经打开,维斯塔潘率先进站,出站后排在第7名,刚好卡在加斯利和阿隆索身前,阿隆索也抓住加斯利被维斯塔潘阻挡的机会,直接走内道超越加斯利,排名升至第8位。
第20圈,佩雷兹已经被汉密尔顿追上,轮胎衰竭的佩雷兹只能选择进站,出站后来到第9名,汉密尔顿和拉塞尔占据了第2和第3名的位置。
维特尔撞墙引发安全车 拉塞尔位列第3
第22圈,周冠宇也完成一停,排名下降到第18位,勒克莱尔也在同一圈进站,出站后,领先未进站的拉塞尔1.2秒,继续排在首位。汉密尔顿在完成一停后,出站时压在佩雷兹身前,但佩雷兹随后利用更高的速度把位置反超了回来。
第24圈,维特尔的赛车打滑直接撞上护墙,直接停在赛道上,赛会马上出动安全车。如此以来,尚未完成进站的拉塞尔马上抓住机会选择进站,出站后依旧排在第3位。阿隆索则没有选择进站,暂时排在全场第4位。
安全车把比赛带到第26圈,比赛正式恢复,安全车恢复后,维斯塔潘试图在大直道超越勒克莱尔,但出弯时的位置不够依旧未能奏效,拉塞尔也紧紧跟在维斯塔潘的身后,一直没有进站换胎的阿隆索也守住了第4名的位置。
又是引擎故障!维斯塔潘退赛 红牛再遭重创
比赛进行到30圈后,一直没有进展的马格努森的轮胎出现衰竭,接连被两台迈凯伦赛车超越,下降到第9位。第4位的佩雷兹也追到拉塞尔身后,两台在赛车在赛道短兵相接,在几个回合交锋后,佩雷兹顺利超越拉塞尔,排名重回第3位。
比赛进行到第39圈,赛道上风云突变,维斯塔潘的赛车出现故障,停靠在赛道边,赛会马上出动虚拟安全车,开赛3站比赛,红牛车队在其中2站比赛出现故障,红牛车队的稳定性令人担忧。
虚拟安全车出动期间,阿隆索进站换胎,出站后排在第12位,此时排名9-14位的6位车手开起了火车,斯托尔、加斯利、博塔斯、阿隆索四位车手对积分区最后2个席位展开激烈厮杀。
博塔斯跻身积分区 周冠宇超越偶像阿隆索
比赛进入最后10圈,场上排在1-6位的车手分别是勒克莱尔、佩雷兹、拉塞尔、汉密尔顿、诺里斯和里卡多。第50圈,第9位的斯托尔先是被加斯利超越,又被身后的博塔斯紧紧追赶,最终,博塔斯在发车大直道上顺利超越博塔斯,跻身积分区。
比赛第52圈,第13位的周冠宇抓住机会,实现了对偶像阿隆索的超越,排名上升至第12位。阿隆索之后又被身后的米克舒马赫超越,下滑到第14位。
勒克莱尔轻松夺冠 周冠宇憾失积分
比赛进行到倒数第4圈,加斯利在过弯时走大,被博塔斯超越,博塔斯排名再升一位,来到第9位,而周冠宇排在场上的第12位。
比赛进行到最后一圈,一直没有选择进站的阿尔本选择进站,周冠宇则超越斯托尔升至第11位,阿尔本出站后,刚好卡在周冠宇身前,位列第10位,周冠宇遗憾与积分擦肩而过。最终,勒克莱尔率先撞线,获得澳大利亚大奖赛冠军,佩雷兹、拉塞尔分列2、3位,汉密尔顿、诺里斯、里卡多分列4-6位。